KTM X-Bow și-a construit reputația prin modele destinate șoselelor și circuitelor, precum X-Bow GT2 și GT-XR. Acum, producătorul transferă o parte din experiența acumulată în domeniul mașinilor sport către segmentul off-road.
KTM a prezentat X-Bow Arrow, un UTV side-by-side cu motor turbo Audi, suspensie cu cursă lungă și habitaclu închis pentru confort. Prețul pornește de la 59.800 de dolari, iar mașina are, conform titlului, o putere de 330 CP.
Austriacii de la KTM intră în segmentul side-by-side (SSV) cu Arrow, un vehicul de raliu cu motor 2.0 turbo din Audi S3, de 276 CP în versiunea standard și 325 CP în ediția de lansare, limitată la 500 de exemplare. Mașina, dezvoltată împreună cu pilotul belgian Guillaume de Mévius, vine cu caroserie închisă, scaune Sabelt și cu un preț de pornire echivalent cu 44.000 de lire, iar livrările sunt programate pentru sfârșitul lui 2027.
KTM pregătește un UTV cu 330 de cai putere, prețul fiind de 98.600 de dolari. Există și un model de bază cu 280 de cai putere, care costă 59.800 de dolari.
Compania din spatele supercarului KTM X-Bow a lansat X-Bow Arrow, un UTV în specificație Dakar, cu motor Audi, suspensie de tip WRC și un preț de listă de 100.000 de dolari. Mașina combină componente de raliu și de competiție cu un vehicul off-road de serie.
KTM aduce puterea motorului de la Golf R pe teren accidentat, într-un side-by-side de 330 CP. Modelul este numit X-Bow Arrow și are, după titlu, o inimă preluată de la Golf R.
KTM a lansat noul SXS, un side-by-side care combină un motor turbo cu patru cilindri, dar agresiv, cu un șasiu ușor și o suspensie capabilă. Vehiculul este construit pentru aventuri nesfârșite pe traseele din Baja.
Fiecare titlu duce la articolul publicației. Textele de sub titluri sunt fragmente din articole; la relatările în engleză, titlul și rezumatul sunt scrise în română de FluxRo.